Pipistrel Explorer brošura.pdf – prevzemite tukaj

Virus SW 121A - Explorer je najnaprednejše letalo v svoji kategoriji. Je korak pred svojim predhodnikom, Virus SW 121. Rezultat več kot 30 let Pipistrel izkušenj v projektiranju energetsko učinkovitih motornih letal, ki sledijo filozofiji jadralnega letala. Izjemno čiste linije letala omogočajo letenje z minimalno močjo in hrupom ter najnižjo porabo goriva, zmogljivosti pa ostajajo na enaki ali celo boljši ravni. Odobren za namerno izvajanje obratov in nočni VFR, Explorer ima najboljše lastnosti letenja v svoji kategoriji.

Strukturna učinkovitost je vsota znanja, pridobljenega pri izdelavi 1500 letal iz iste družine produktov. Celotna družina letal SW 121, certificirana in uporabljana v najrazličnejših okoljih po vsem svetu, izpolnjuje pričakovanja najzahtevnejših kupcev, ki letalo uporabljajo v vročih in vlažnih ali ekstremno hladnih razmerah, slanem zraku blizu morja ali na visokogorskih letališčih.

Z vsemi svojimi naprednimi značilnostmi in vrhunsko zmogljivostjo je Explorer izjemno učinkovit, z okolju prijazno zasnovo pa je izjemno enostaven za letenje in upravljanje. Rezultati so nizki stroški delovanja in vzdrževanja, zaradi česar je najbolj cenovno ugodna izbira na trgu, bodisi za napredno usposabljanje bodisi kot osebno potniško letalo za pustolovce.

Explorer ima najboljšo opremo v kategoriji, kot je npr.:

• steklena kabina z dvojnim zaslonom občutljivim na dotik
• avtopilot z vsemi funkcijami
• dvojni radio
• ADS-B In & Out
• haptično opozorilo o porušitvi vzgona
• balistični reševalni padalski sistem za celotno ogrodje
• certificiran motor, ki ga lahko poganja avtomobilsko gorivo
• certificiran hidravlični propeler konstantne hitrosti
• zračne zavore za hitro spuščanje
• vlečna kljuka za jadralno letalo
• odobritev za nočni VFR
• odobritev namernega izvajanja obratov
• nastavljivi pedali in vzglavniki

• Hiter in ekonomičen učinek:
  Gre za najhitrejše, najzmogljivejše in najbolj ekonomično letalo v kategoriji CS-LSA. S svojimi hitrostnimi zmogljivostmi omogoča letenje s hitrostjo IFR v / v bližini kompleksnih zračnih prostorih in procedurah, tako da se lahko uporablja za zasebno uporabo in usposabljanje kakor tudi na prometnih letališčih poleg letalskih družb, brez upočasnjevanja drugega prometa.
• EASA vrsta certifikata:
  Je prvo in edino letalo s certifikatom EASA (brez omejitev, kategorija »normal«) v kategoriji CS-LSA za nočne VFR operacije, namerno izvajanje obratov in vleko jadralnega letala, edino z avtopilotom, dvojnimi enotami ADAHRS in zračnimi zavorami. Lahko se uporablja za komercialne operacije in je idealna rešitev za usposabljanje PPL.
• Varnost zasnovana na sodobni tehnologiji:
  Explorer vključuje haptični opozorilni sistem o porušitvi vzgona, ki se že uporablja v Velis Electro in Velis Club, in ki pilota opozarja da se bliža porušitvi vzgona. Balistični reševalni padalski sistem za celotno ogrodje zagotavlja vrhunsko raven varnosti v primerih, kadar so vsi drugi ukrepi neučinkoviti.
  Explorer (in družina letal SW 121) je prvo majhno letalo v zgodovini, ki ima tipski certifikat s 3D natisnjenimi deli.
• Različni učni nameni:
  Explorer se lahko uporablja v različne učne namene: od zelo preprostih in začetnih do naprednejših sistemov - kot so propeler konstantne hitrosti, negativna zakrilca, zračne zavore in avtopilot - ki se lahko vključijo kasneje.
  Inštruktor lahko počasi poveča težavnost predmetov v kasnejših fazah usposabljanja s postopnim dodajanjem novih sistemov in možnosti, za katere je letalo certificirano (namerno izvajanje obratov, daljši leti in uporaba avtopilota, tudi ponoči, zahvaljujoč nočni odobritvi VFR itn.).
  Explorer omogoča letalskim šolam zamenjavo svojega sistema več letal, kjer morajo uporabljati vsaj eno letalo za osnovno usposabljanje, drugo pa za napredno usposabljanje, z enim samim letalom. Z združitvijo vseh možnosti, ki se običajno dobijo z večjim številom letal, v enem samem, lahko bistveno zmanjšajo začetne stroške usposabljanja.
• Usposabljanje po pravilih IFR na ruti
  Explorer je opremljen z najsodobnejšo navigacijsko in komunikacijsko opremo. Tako da se lahko delno uporablja tudi za usposabljanje po pravilih IFR na ruti, v več državah. Explorer je tako edino dvosedežno letalo na trgu, ki omogoča usposabljanje od najpreprostejšega do dvomotornega letala za pridobitev višjega pilotskega dovoljenja.
• Vleka jadralnih letal
  Glede na to, da je certificiran za vleko jadralnega letala, je Explorer zelo uporaben za klube kot letalo »vse-v-enem«, za usposabljanje, prelete in vleko jadralnih letal, s čimer zagotavlja, da so ure letenja z letalom popolnoma izkoriščene.