Alpha Trainer predstavlja poseben koncept cenovno ugodnega šolanja za pilote. Zgrajen na trdnih temeljih naših obsežnih linij izdelkov modelov Sinus in Virus združuje Alpha Trainer to kakovost z dostopno ceno. Ponuja priročno letenje brez zmanjšanih zmogljivosti. Je učinkovito dvosedežno kompozitno letalo, ki v enem združuje Pipistrelove konkurenčne prednosti, visokotehnološko proizvodnjo in enostavnost uporabe. Poganja ga motor Rotax 912 80 HP, ki potrebuje manj kot 9,5 litrov (2,5 US gal) navadnega avtomobilskega goriva na uro, ko med šolanjem izvaja kroge. Primeren je tako za začetnike, kot tudi za starejše, saj ima enostaven dostop do pilotske kabine. Kabina je prostorna, tiha in ponuja možnost popolne komunikacije med inštruktorjem in študentom. Za podporo pilotom-začetnikom smo vgradili močno in vzdržljivo podvozje, ki z dobro absorpcijo lahko prenese trde pristanke .

Alpha Trainer je odličen in trpežen zrakoplov, enostaven za letenje, popravilo in vzdrževanje, ne da bi se to poznalo na vašem bančnem računu. Trenutno po vsem svetu leti več kot 500 Alpha Trainer-jev, tudi v najtežjih pogojih in tudi kot letala civilnih in vojaških letalskih akademij, kjer pogosto letijo od 5 do 8 ur vsak dan. Z izbiro nekaj dodatne opreme z zanimivimi funkcijami lahko Alpha Trainer ponudi pomembne nadgradnje vaši dejavnost letenja.

Celoten koncept Alpha Trainer s svojimi nizkimi stroški, zelo učinkovitim delovanjem in veliko vrednostjo, ki jo dobite za svoj denar, prinaša vrhunski konkurenčni izdelek, ko razmišljate o novih možnostih letal za šolanje.

Pomembno je poudariti ključne izjemne značilnosti Alpha Trainerja:

• Odobren je za prikaz zastoja in ima benigne karakteristike zastoja za usposabljanje brez neželenih presenečenj med letom
  
• Sposoben je ves dan leteti v šolskih krogih, v vseh pogojih, vključno s prekomerno toploto precej nad 100°F (37°C)
• Ima dobro prezračevanje in dobro ogrevanje, kadar je to potrebno                                                                                                                                                        
• Ima vse zahtevane bliskavice in osvetlitev
• Ima zagotovljen dostop do vira zanesljivih rezervnih delov, ki letalo ohranjajo plovno
• Ima dokaj veliko območje dosega za trening letenja izven letališča
• Je enostaven za dnevno vzdrževanje in polnjenje z gorivom
• Ima balistično reševalno padalo vgrajeno kot standardno opremo
• Ima trpežen zunanji premaz za skladiščenje izven hangarja
• Ima dobre zavore za tisti občasni "nujni slučaj"
• Ima dva seta kontrol letenja, enostavno in hitro nastavljiva za ljudi različnih velikosti
• Ima instrumentalno ploščo klasičnega izgleda
• Ima pričakovano dolgo življenjsko dobo delovanja
• Ima podvozje v konfiguraciji tricikel z upravljivim nosnim kolesom.